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しっかし今年の雪はすごいね。 冬っぽくて好きだけど。 輸入車の販売が好調らしい。 車好きとして言っておきたいことがあるので書いておこう。 ちょっと前にも書いたけど、今の日本車メーカーの低落ぶりは悲しいものがある。 売り上げの面だけではない。企業としての開発力、競争力、体質まで含めてだ。 なんでこうなったのか？ 楽しい車造りをしてこなかった日本企業が悪いとも思う。 ただ日本人の気質が変わったことも大きく影響しているだろう。 これは自動車業界のみの話ではなく、日本におけるものづくり全般の話になるけど。 日本人が物を買う時に一番重視するもの。 それは「安全・安心」だと思う。 変なものは買わない。冒険しない。まわりが良いというものが広く好まれる。 典型がユニクロで。 ユニクロは圧倒的な価格と安定した品質であっとういう間に市民権を得た。 ユニクロの提案するファッションは日本のファッションレベルを向上させた。間違いなく。 ただ日本のファッションレベルを平均的に均しただけで、その他の飛びぬけた部分を潰してしまった。 もちろん飛びぬけたファッションブランドもまだまだ健在なのだが、 そういったものを愛用する人が減った。減らざるを得なくなった。 それは日本の経済状況という背景もあるが。 別にユニクロが悪いんじゃないよ。 日本企業として素晴らしい実績を上げているんだから。 かくいう私もユニクロの服は結構着ている。 ただ日本人の購買心理といったものはこのユニクロ前後で大分変ったと思う。 話を戻して、 日本車もそういった例に漏れず、売れない車は作らない。 面白みはないが便利な車、燃費の良い車ばかりが街を走り回る。 日本の車の売り上げＴＯＰ１０を見てると悲しくなってくる。 似たような車ばかりラインナップする。 まあそれじゃあ若者はそういう車しか乗りたくならないわな。 新卒で最初に買う車は軽でいつかはプリウスと言った図式ができあがる。 いやもう車なんてカーシェアすればいいやとかレンタカーでいいやと思ってしまう。 どきどきわくわくする車がないのだ。 だからそういう車を求める人たちが輸入車を購買対象にする。 するとその輸入車独特の乗り味にはまってしまうというわけだ。 ただそういった輸入車を購入する世代はけっして若者たちではないと思う。 高くて買えないだろ。 だからまだそこに救いはあるんだけどね。 日本車がこれから復活する数少ない残された道は「軽」だと思う。 これも前に書いたが日本の軽の商品力はすさまじいものがあると思うのだ。 燃費も良く、コンパクトで取り回しも良い。かといって狭いわけでなく４人乗れる。 あとはデザイン。これを向上させれば絶対に日本の軽っていうのはもっと売り上げを伸ばせる筈なのだ。 FIAT500やシトロエンDSシリーズのような軽、そういったジャパニーズコンパクトを 自動車業界全体で考えていけば絶対に復活する。 普通車から変えていくにはリスクが大きすぎるからやらないだろう。 だが軽からやっていけば「この価格でこのデザインなら」と購入意欲を示す人も出てくるはずだ。 東京モーターショーを見ているとそんなに悪いと思わないのに いざ販売すると普通の車になってしまう。 どこかのメーカーが勇気をもってやってほしいと思う。 日産のジュークとかさ、やればできるんだからさ。 ただ本音を言えば今の経済状況がひどすぎるというのが一番の原因で そんな変な車買ってる場合じゃないっていうのが一番の問題だったりするんだろうなあ。 ただ外車にシェアを奪われるっていうのはいただけないからね。 日本人としてそう思う。 かつての日本車の勢いを取り戻して欲しいと思います。 今日もひとこと：「俺が次に買い替えるまでぜひ」 |
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携帯電話や車やテレビなど日本製が影を潜めていますがいずれ復活してほしい。 |
けんちゃん 2012/02/13 16:22 |
完璧にしないと出せないからな。日本の製品は。 |
ROCK 2012/02/18 07:34 |
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